Avrupa’da yaşayan göçmen emekçilerin sesi yasanacakdunya.net

Antwerpdeki Opel işçileri kapıları kilitliyorlar

Belçika Antwerp’deki Opel işçileri, fabrikanın Haziran’ın sonuna kadar kapatılmasıyla ilgili olarak 21 Ocak 2010′da özel bir toplantı yaptılar. Opel işçileri, Opel patronu Nick Reilly’nin, Salı günü (19 Ocak) Avrupa İşletme Konseyleri’nde fabrikanın kapatılacağını ilan etmesi üzerine, fabrikanın kapılarını “önlem anlamında” 20 Ocak gecesi kapatmışlardı.

Bloke edilmiş kapıların gerisine yığılan yeni arabalarla yol tıkandı: “Ne içeri ne dışarı!”. Opel işçileri işleri için savaşma kararlılığında olduklarını tereddütsüzce ortaya koyuyorlardı. Sloganları; “Kapatılamaz!”dır.

Daha önceki görüşmelerde işletmenin kapatılmayacağına dair yapılan tüm açıklamaların aksine, şimdi Antwerp’in derhal kapatılması ve yeni kapatmaların da gündeme gelmesi bekleniyor. Bölge gazetesi “WAZ”ın 21 Ocak tarihli haberine göre, Bochum’la birlikte Eisenach ve Lutton’daki fabrikalar, “orta vadede kapatılacak” yeni adaylar olarak belirtiliyor. Opel, Avrupa’daki şirketlerini yeniden yapılandırarak, uluslararası rekabet gücündeki gerilemeyi bir an önce ve çok daha acımasız yollarla gidermeyi hedefliyor. Çanlar, sadece birkaç yıl içinde dünya sıralamasında ilk sıradan üçüncü sıraya düşen GM (General Motors) için çalıyor. Opel’in yeni patronu Nick Reilly, Batı Avrupa’daki kapasite kullanımlarını zorda kaldıkları için yüzde 20 oranında düşürdüklerini vurguladı.

Bu, bütün anlaşmaların, bütün kırtasiyenin, bakanların sözlerinin, vb.nin şimdiye dek gerçekte ne olduğunu ve bundan sonra da ne olacağını gösteriyor. Onların tek amacı, işgücünü sessiz tutabilmek.

GM’nin şimdiki taktiği işçileri birbirine düşürmektir. Antwerp’deki fabrikanın teknik açıdan güncellenip yenilenmesini sürdürme ve Astra üretiminin artık karlı olmadığını vurgulamalarının nedeni budur. Astra üretimini Bochum’a kaydırarak GM, Bochum’daki fabrikanın militan işgücü için zaman kazanmaya çalışıyor. Opel işçilerinin ortak mücadeleye girişmesinin önlenmesi umuluyor.

“GM yönetimi, tatil avantajları, yeniyıl ikramiyeleri ve ücretlerin artırılması gibi şantajlar ve baskıyla, aylardır sıkıştırdığı işçilerin kararlılığına görünüşte saygı duyuyor. Reilly, işçilere açıkça saldırırsa, bunun Avrupa çapındaki mücadeleyi kışkırtacağını çok iyi biliyordu. Fakat GM ne pahasına olursa olsun bunu önlemek istiyor.” [İşçilerin gazetesi “Blitz”te (Şimşek) 4 Kasım'da 2009'da yayınlanan yazıdan]

Çarşamba gecisi, kapıların kapatılması ve blokaj uygulaması, Bochum’daki mola boyunca süren toplantının konusuydu. Ortak mücadele, işçilerin bilinçaltında besledikleri Antwerp’in kapatılmasının Bochum’daki halkın yararına olacağı umuduna karşı savaş açmayı gerektiriyordu.
Antwerp’deki blokaj sürüyor. Cuma (dün) ve Pazartesi günü (25 Ocak) kısa süreli bir çalışma olacak. Her durumda, Antwerp’deki Opel işçilerinin işleri için yürüttükleri mücadeleyi desteklemede, gelişmeleri değişik fabrikalara ve sendikalara duyurmak ve dayanışma örgütlemek çok önemli. Opel işletmesindeki mücadele, bu ortak mücadele talepleriyle birleştirilmelidir:

Opel Antwerp kapatılamaz!
İşimiz için savaşalım!
30 saatlik iş haftası, tam ücret ve tazminat!